Descripción:
Lubricante multigrado U.H.P.D. de base sintetica por hydricracking,
adaptado a la lubricación de motores diesel sobrealimentados
operando en condicones de ejercicio muy severas, caracterizado
por poder permitir un ahorro de combustible, permitiendo
los intervalos de cambios más largos previstos por los fabricantes.
ACEA E4 U.H.P.D. API CF
MACK EO-L
MAN 3277
M.B. 228,5
MTU TYPE 3
SCANIA LDF
VOLVO VDS 2